Nếu bạn là người đam mê xe máy, bạn sẽ biết tầm quan trọng của việc giữ cho chuyến đi của bạn ở trạng thái tốt nhất. Bảo dưỡng định kỳ không chỉ đảm bảo một chuyến đi suôn sẻ và an toàn mà còn kéo dài tuổi thọ cho xe máy của bạn. Tuy nhiên, biết những gì cần kiểm tra và khi nào nên kiểm tra có thể khiến bạn choáng ngợp, đặc biệt là đối với những tay đua mới. Vì vậy, bài viết dưới đây chúng tôi sẽ hướng dẫn cách bảo dưỡng xe máy
Tại sao bảo dưỡng xe máy lại quan trọng
Xe máy là những cỗ máy phức tạp cần được bảo dưỡng thích hợp để giữ cho chúng hoạt động trơn tru. Bảo dưỡng thường xuyên là điều cần thiết để đảm bảo rằng xe máy của bạn được lái an toàn, và nó cũng giúp kéo dài tuổi thọ của xe đạp. Việc bỏ qua việc bảo dưỡng có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng, chẳng hạn như hỏng động cơ, phanh mòn và lốp bị xẹp.
Một trong những lý do quan trọng nhất để thực hiện bảo trì thường xuyên là an toàn. Một chiếc xe máy được bảo dưỡng tốt sẽ ít xảy ra các sự cố máy móc có thể gây ra tai nạn. Ví dụ, kiểm tra áp suất lốp thường xuyên có thể giảm nguy cơ nổ lốp hoặc mất kiểm soát.
Bảo trì thường xuyên cũng giúp ngăn chặn việc sửa chữa tốn kém hơn trên đường. Bằng cách theo dõi tình trạng các bộ phận của xe máy và thay thế các bộ phận bị mòn trước khi chúng bị hỏng, bạn có thể tránh được việc sửa chữa tốn kém. Ngoài ra, một chiếc xe máy được bảo dưỡng tốt sẽ có giá trị hơn khi đến lúc bán hoặc trao đổi.
Cách kiểm tra dầu động cơ
Kiểm tra dầu động cơ là một nhiệm vụ bảo trì đơn giản nhưng quan trọng nên được thực hiện thường xuyên. Dầu động cơ bôi trơn các bộ phận bên trong động cơ và giúp động cơ hoạt động trơn tru.
Để kiểm tra dầu, hãy bắt đầu bằng cách làm nóng động cơ đến nhiệt độ vận hành. Sau đó, tắt động cơ và đợi vài phút để dầu lắng xuống. Xác định vị trí que thăm dầu, thường ở gần động cơ và có vòng hoặc tay cầm để dễ dàng tháo ra.
Tháo que thăm và lau sạch bằng giẻ hoặc khăn giấy. Cắm lại hoàn toàn que thăm dầu rồi rút ra lần nữa. Kiểm tra mức dầu trên que thăm. Mức dầu phải nằm giữa vạch tối thiểu và tối đa. Nếu mức thấp, thêm dầu khi cần thiết. Đảm bảo sử dụng loại dầu được khuyến cáo trong sách hướng dẫn sử dụng xe máy của bạn.
Cách kiểm tra và điều chỉnh độ căng của xích
Xích là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của xe máy. Nó truyền sức mạnh từ động cơ đến bánh sau, vì vậy điều quan trọng là phải giữ cho nó ở tình trạng tốt. Kiểm tra và điều chỉnh độ căng của xích là công việc bảo dưỡng đơn giản nên được thực hiện thường xuyên.
Bắt đầu bằng cách kiểm tra độ căng của xích khi đặt xe đạp trên giá đỡ ở giữa hoặc trên giá đỡ phía sau. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết độ chùng của xích được khuyến nghị. Sử dụng thước kẻ hoặc thước dây để đo khoảng cách giữa xích và tay quay.
Nếu xích quá lỏng, hãy điều chỉnh độ căng bằng cách nới lỏng đai ốc trục và xoay các bu lông điều chỉnh. Nếu dây xích quá căng, hãy nới lỏng các chốt điều chỉnh và di chuyển bánh xe về phía trước để tăng độ chùng. Sau khi lực căng phù hợp, hãy siết chặt đai ốc trục theo thông số mô-men xoắn khuyến nghị.
Cách Vệ Sinh và Tra Dầu Xích Xe Máy
Làm sạch và bôi trơn xích là một nhiệm vụ bảo trì quan trọng khác cần được thực hiện thường xuyên. Một chuỗi sạch sẽ và được bôi trơn tốt sẽ tồn tại lâu hơn và mang lại hiệu suất tốt hơn.
Bắt đầu bằng cách làm sạch xích bằng chất làm sạch xích hoặc chất tẩy nhờn. Sử dụng bàn chải lông mềm để chà xích và loại bỏ bụi bẩn. Rửa kỹ dây chuyền bằng nước và để khô hoàn toàn.
Sau khi xích khô, bôi chất bôi trơn được thiết kế dành riêng cho xích xe máy. Tra dầu bôi trơn vào bên trong xích trong khi quay bánh sau. Cẩn thận không bôi quá nhiều chất bôi trơn, vì điều này có thể thu hút bụi bẩn và mảnh vụn.
Mẹo bảo dưỡng xe máy nâng cao
Ngoài các nhiệm vụ bảo trì cơ bản đã thảo luận ở trên, còn có các nhiệm vụ nâng cao khác cần được thực hiện định kỳ. Những nhiệm vụ này bao gồm:
Kiểm tra và thay má phanh
Điều chỉnh và điều chỉnh hệ thống treo
Thay bugi
Điều chỉnh khe hở van
Thực hiện các công việc này đòi hỏi nhiều kiến thức và kinh nghiệm hơn so với các công việc bảo dưỡng cơ bản, vì vậy, điều quan trọng là phải tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng xe máy của bạn hoặc một thợ máy có trình độ.
Những lỗi bảo dưỡng xe máy phổ biến cần tránh
Mặc dù việc thực hiện bảo trì thường xuyên là rất quan trọng nhưng bạn cũng cần tránh những sai lầm phổ biến có thể gây ra sự cố. Dưới đây là một số lỗi bảo dưỡng xe máy phổ biến cần tránh:
Đổ đầy hoặc thiếu dầu động cơ
Sử dụng sai loại dầu hoặc chất bôi trơn
Quên kiểm tra áp suất lốp hoặc độ sâu gai lốp
Bỏ bê xích hoặc sử dụng sai loại chất bôi trơn
Không vệ sinh, thay lọc gió thường xuyên
Bằng cách tránh những sai lầm này và thực hiện bảo dưỡng thường xuyên, bạn có thể giữ cho xe máy của mình hoạt động trơn tru và an toàn trong nhiều năm tới.
Kết luận
Bảo dưỡng thường xuyên là điều cần thiết để giữ cho xe máy của bạn hoạt động trơn tru và an toàn. Bằng cách thực hiện các công việc bảo dưỡng cơ bản như kiểm tra dầu và áp suất lốp, điều chỉnh độ căng của xích, vệ sinh xích và bộ lọc không khí, bạn có thể đảm bảo rằng xe máy của mình luôn ở trong tình trạng tốt nhất. Các công việc bảo dưỡng nâng cao như thay thế má phanh và điều chỉnh khe hở van nên được thực hiện định kỳ bởi thợ máy có trình độ.
Hãy nhớ tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng xe máy của bạn và tránh những lỗi bảo dưỡng phổ biến để tránh gặp sự cố trên đường. Nếu được bảo dưỡng đúng cách, bạn có thể tận hưởng chuyến đi an toàn và đáng tin cậy trên chiếc xe máy của mình trong nhiều năm tới.
